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Sie alles sehr schnell. RJS 18.8.02/17.5.04
Wechselrichter (Inverter):
Wer beim Bootsurlaub
Notebook und andere "unverzichtbare" Kleinverbraucher betreiben will, wenig
aus dem Fenster, auf die schöne Landschaft, schauen möchte, ist
mit einem Waeco Pocket Power gut
bedient. Ansonsten informieren Sie sich noch bei Shannon-Info.de.
Nur die Boote von Waveline Cruisers (WLC) haben
bereits einen fest eingebauten 220 Volt Anschluß. RJS 24.2.06/12.4.06
Kapitäns Handbuch (Captain's Handbook):
Es gibt neue Auflagen für das "Kapitäns
Handbuch" "Shannon Waterways", "Erne Waterway" und "Ballinamore &
Ballyconnell Canal" ©, natürlich alle wieder mit handgezeichneten
Navigationskarten für die irischen Gewässer (Bootsurlaub)
und allen Infos von A-Z, inclusive Anreise und Buchungshinweisen speziell
für Novicen, Naturfreunde, Fischer, Wanderer, Publiebhaber und Bootsleute.
RJS 25.2.06
Ireland/River Shannon/Inny
Bay: Dieses Gebiet ist für Fischer
sehr interessant, da der River Inny sehr fischreich ist (Salmoniden). Bankmooring
ist weit vor der Eisenbrücke am Nordufer möglich. Die herrliche
Inny Bay ist zudem ein Brutplatz für Wasservögel, also vorsichtig
befahren. Der langestrichelete Kurs in meinem "Kapitäns
Handbuch" ist empfohlen, halten Sie sich an die Marker. RJS 1.3.06
Ireland/Co. Fermanagh/Lough
Erne: "The Lough Erne Chart" der ECBA ist
leider immer noch fehlerhaft. Besonders im Bereich des Castle Rock, Gravel
Ridge, Lamb Island und im Bereich des Naan Island besonders vorsichtig
und nur nach den Markern, in der Natur, fahren. Im Erne Guide II ©
(11.
Auflage) sind die Fehler berichtigt. Die Karte des Bootsvermieters ist
verbindlich. RJS 3.3.06 Zum
Seitenanfang|Zum Bookshop
Ireland/River Shannon/Lough
Allen Canal: Die niedrigste Brücke hat
dort eine Airdraft von 4,1 Meter. Also nicht die Höhe der Boote, sondern
die maximale Breite (Beam) von 3,80 Meter, sind dort das Problem. Informieren
Sie sich bei Bootsübernahme immer über Airdraft und Beam, sowie
Waterdraft, der Boote und beachten Sie die Tabellen im jeweiligen "Kapitäns
Handbuch"©
als gute Empfehlung. Die Karten und Anweisungen der Bootsvermieter sind
immer verbindlich. RJS 3.3.06
Ireland/Waterways/Bootsdimensionen/Airdraft:
Der sehr beliebte Bootstyp "Haines 35" (Broom 35CL), auch als Inver- oder
Noble Duke, bzw. Silver Spray bekannt, hat eine Airdraft von 3,20 mit umgelegtem
Canopy Arch ("Radarbügel") und 3,80 Meter mit aufrechtem Arch. Bitte
beachten Sie dies bei allen Brücken. Alle Brücken am B&B
Canal, sowie L. Allen Canal haben eine zugelassene Airdraft von 3,20 Meter
mit 3 Meter Breite im Scheitel (siehe Skizzen in den Guides).
Bei Bootsübergabe immer die geplante Strecke vom Bootsvermieter genehmigen
lassen. Die Silver Spray hate keine Seitentür und keinen unteren Steuerstand.
Die Nachfrage beim Schleusenwärter ob der SNL (Summer Navigation Level)
normal oder höher oder niedriger ist, kann hilfreich sein. Das Umlegen
des Canopy Arch, kurz vor einer Brücke, kann problematisch werden.
Also immer schon rechtzeitig umlegen. Die Brücken 5 und 6 (skew
arch) sind am B&B Canal sehr vorsichtig zu durchfahren. Auch bei
der Brücke in Rooskey (3,30 Meter) ist der "Geräteträger"
umzulegen, je nach SNL muß wegen der "Bolzen" sogar eine Brückenöffnung
erfolgen. Die Galloon Bridge (3 Meter) kann nicht passiert werden. WLC
Boote sind dagegen für alle diese Waterways zugelassen und geeignet.
Wie man ein Boot durch eine Brücke steuert, sollte Ihnen zumindest
in der Theorie bekannt sein. RJS 10.3.06/12.3.06
Ireland/Bootsurlaub/Bootsferien/Beratung:
Die beste Beratung, die jetzt am Markt verfügbar ist, erhalten
Sie von Kingfisher Reisen,
der Chef, Herbert Löchel, hat alle Reviere persönlich bereist
und kann Sie bestens bezüglich Revier und Bootsauswahl beraten. Der
"Lough Erne" wird, nicht nur wegen der günstigen und neuen Boote,
besonders empfohlen, denn Sie finden dort, im Gegensatz zur heutigen RoI,
noch das "alte gute Irland". Kingfisher bucht auch Anbebote von "Billigfliegern".
Falls Sie bei Airlines Probleme hatten, können Sie sich hier
beschweren. RJS 14.3.06/15.3.06/16.3.06
Irlandforum.de:
Das Irlandforum wird in den nächsten
Tagen wieder die "Abteilung" Hausboote eröffnen. Ich hoffe
auf viele informative und sachliche Beiträge sowohl von Novicen als
auch von alten Hasen. Es wurde ein vollkommen neuer Stil zugesichert. RJS
15.3.06 Zum Seitenanfang|Zum
Bookshop
Ireland/Co.Fermanagh/Lough Erne/Tully Bay/Restaurant
Nautique: Dieses herrliche Restaurant, von
Peter & Carmen Linder, steht nun wieder zur Verfügung, allerdings
nur bei vorheriger Reservierung. Es ist die fast einzige gastronomische
Möglichkeit an der unteren Westseite des Lower- oder Broad Lough.
Für Bootsmieter von Carick Craft (CC) die ideale Möglichkeit
einen schönen Abend bei An- oder Abreise zu verbringen. Es wird deutsch
gesprochen! Tel +44 28686 41715 Fax 41714. Weitere Infos unter
eireskipper. Gastlieger zahlen im Hafen von CC allerdings 10 EURO.
RJS 15.3.06
Ireland/Co.Fermanagh/Lough Erne/Quivvy Waters/Galloon
Bridge/ Anmerkungen für erfahrene Skipper: Es
ist vermutlich so, daß die 3 Meter Airdraft von der Oberkante der
Pfeilersockel bis zur Unterkante Brückendurchlass gemessen wird.
D.h. wenn der Sockel 40 cm aus dem Wasser ragt, dann haben Sie 3,40 Meter
mögliche Airdraft. Ich habe die Brücke mit einer Haines 32 bei
einer solchen Konstellation vorsichtig durchfahren. Das Boot hatte 2,84
bis Oberkante Windscheibe (Windschott, Screen) und 3,28 Meter bis Oberkante
Mast (alles von mir gemessen). Von Haines wurden telefonisch 3,10 Meter
angegeben. Der Mast ist nicht immer abnehmbar wird aber bei der Berechnung
der Airdraft für das Boot, meist vergessen. Bei der Lake Star (Broom
32) in etwa baugleich mit der Haines 32 stimmen die 2,80 wie vom Bootsvermieter
angegeben in etwa, da kein Mast vorhanden. Der SNL liegt bei 5 Fuß
Oberwasser Portora Lock. Dies kann aber im weit südlichen Upper Lough
ganz anders sein, da es einige Zeit braucht, bis sich das Wasser an der
Schleuse aufstaut oder abnimmt. Ich habe ein Foto gesehen, da hat ein
wirklich sehr erfahrener Skipper die Brücke mit einer Haines 38
(Inver Countess) bei einer o.a. Konstellation auch durchfahren. Als ich
mit einer Noble Captain (Haines 38) neben einer Inver Queen (Haines 32)
lag, hatte ich schon den Eindruck, daß die Haines 38 etwas höher
ist, gemessen habe ich aber nicht. Fazit: Bootsvermieter fragen und selbst
nachmessen (mit Mast) und Pfeilersockel gut schätzen. RJS 18.3.06
In eigener Sache:
Ab 18.4.06 machen wir 6 Wochen Betriebsurlaub.
In dieser Zeit können unsere Bücher für die irischen Waterways
(Captain's Handbooks©)
von Irish-Shop
geliefert werden, solange der Vorrat reicht. Bade+Hornig,
Eckardt+Messtorff hat eventuell auch noch einen Vorrat von allen
Büchern, auch River Themse (Thames). RJS
2.4.06/10.5.06
Ireland/Co. Fermanagh/Lough
Erne: Wer sich zusätzlich zu den Guides
schon etwas auf den Lough Erne und B&B vorbereiten will kann sich bei
den von "Robert01" aufgelisteten Links hier
gut informieren. RJS 6.4.06 Zum
Seitenanfang|Zum Bookshop
Ireland/Bootsangebot:
Für ein Ehepaar oder eine Familie werden z. Zt. in der 31/32/36 Fuß
Klasse, die neuesten und besten Boote, wie die Inver Prince, Inver Princess
und die Noble Chief angeboten. Bei einem mehrwöchigen Urlaub, der
sehr zu empfehlen ist, können Sie über den B&B natürlich
auch den oberen River
Shannon besuchen. Diese neuesten Boote können über
Kingfisher
gebucht werden. RJS 10.4.06
Deutschland/Polen:
Ab sofort können die mecklenburgischen Hausbootbasen von Kuhnle
per Direktflug nach Rostock-Laage ab
Dortmund, Köln, München und Zürich erreicht werden. Transferzeit
ab Laage zu den Basen ca. 45 Minuten. Mit entsprechender Bootserfahrung
könnern Sie mit den praktischen Nostalgie-Booten ab Neukalen nun über
das Stettiner Haff sogar auch Polen entdecken. Die gemütlichen
nostalgischen Boote sind mit ihrem Seezaun besonders kinderfreundlich.
RJS 17.4.06
Ireland/River Shannon/Lough
Allen Canal (LAC):Berichtigung. Die jetzt
am LAC niedrigste Brücke von Battlebridge hat nach neuesten Messungen
nur eine Airdraft von 3,52 Meter im Scheitel des Bogens. WI hat deshalb
die zulässige Airdraft (HüWL) der Boote am LAC wie am B&B
auf 3,2 Meter limitiert. Noble Chancellor hat 3,25 (Durchfahrtshöhe),
paßt also sowohl am B&B als auch am LAC gerade noch durch. RJS
6.5.06/10.5.06 Zum Seitenanfang|Zum
Bookshop
Ireland/River Shannon/News:
In CoS hat Londis und Flynn's zugesperrt. Nördlich der Corlara Brücke
vor dem Albert Lock liegt eine neue rote Faßboje. Die neuen Anleger
östlich der Brücke in CoS sind nun verfügbar. In der neuen
Marina Lanesborough gibt es jetzt eine Tankstelle. Die rot-schwarze Tonne
im südlichen Lough Boderg ist noch immer existent. WLC Boote haben
keine Probleme im LAC. Der Wellenbrecher am Spencer Harbour liegt südlich
des Jetty zwischen der Steinmole und dem Corry Island. Achten Sie auf die
rote Boje. ST&NE/RJS
10.5.06/28.5.06
Hausboote/Pferdestärken:
Mit nur einem PS wurden früher riesige Lastkähne gezogen (getreidelt).
Mit ca. 47 PS (hp) sind heute die meisten Hausboote wirklich ausreichend
"motorisiert".
Die Vermieter rüsten ihre Boote je nach Revier wirklich ausreichend
aus. Nur auf schnell fließenden Gewässern wie Rhein oder Donau
braucht man ein paar Pferdchen mehr. Mehr als 7 Knoten (13 km/h) erreicht
aber kein Verdränger (dies sind fast alle Hausboote) aufgrund seiner
Rumpfform. Bei rauher See muß man ohnehin nicht schneller, sondern
langsamer
fahren, damit man sich dem Wellenrhytmus angleicht. Im Bereich von Schleusen,
Brücken und Anlegestellen (Jetties) muß man eben auch sehr langsam
fahren, dies ist nicht nur Vorschrift, sondern auch gesunder Menschenverstand
und verhindert Probleme. Wenn Sie Ihr Augenmerk statt auf die PS auf die
Innenausstattung richten, sind Sie also besser beraten. Der Weg ist das
Ziel. Wem es zu langsam geht, der nimmt doch besser das Auto. RJS 6.6.06
Magazin irland journal (ij):
In der neuen Ausgabe 2.06 finden Sie ein neues gutes Reisehandbuch
mit den aktuellen Anreisemöglichkeiten:
Flug, Fähre, Bus. Eine interessante Auswahl von Hotels und Bed &
Breakfast ist neben vielen guten Tips auch enthalten. Nach Belfast,
einem sehr guten Airport, gibt es neue Verbindungen. Mit dem Airbus
(Service 300) fahren Sie alle 30 Minutern zum Europa Buscenter. Natürlich
können Sie fast alle Anreisemöglichkeiten auch bei den Reiseveranstaltern
buchen.
Ansonsten finden Sie auf Seite 40 einen
ausgezeichneten Beitrag über den Ökotourismus in der Greenbox,
das sind die Counties Fermanagh, Leitrim, Cavan. Der Kingfisher Trail ist
ab 25.5.06 mit neuen Karten wieder eröffnet. Last not least finden
Sie einen der besten signifikanten Artikel über das sogenannte
Nordirlandproblem auf Seite 251, den man unbedingt lesen sollte, danach
lösen sich viele Vorurteile auf und Sie fahren noch lieber in den
Norden. Übrigens Ryanair fliegt ab 1.6.06 auch ab Berlin und für
Belfast und Knock gibt es gute Verbindungen ab mehreren deutschen Städten
mit Air Berlin, Easyjet, Germanwings etc., dies finden Sie alles im
ij ab Seite 154. Wenn es schneller gehen soll, dann rufen Sie (02841)
930111. ij/RJS 8.6.06/10.6.06 Zum
Seitenanfang|Zum Bookshop
Jetties, Quays, Anleger:
Das Heraus- bzw. Herunterspringen beim Anlegen ist immer gefährlich,
es können morsche Bretter am Jetty oder Löcher am Quay sein.
Man kann auf den glitschigen Brettern auch leicht ausrutschen. Wenn möglich
die Poller erstmal mit den Leinen fangen und dann vorsichtig an Land gehen,
wenn die Anlegestelle unbekannt ist. Über die verschiedenen
Anlegemethoden finden Sie im jeweiligen Kapitäns
Handbuch©
ausreichend Informationen. Ein eventuelles Feedback oder Ihre Tips, können
Sie in meinem Gästebuch eintragen. Danke.
RJS 21.6.06
Florida/USA: Erfahren
Sie Floridas Schönheit!
So wirbt HERTZ mit 36 Insider-Tips
zur Urlaubsplanung mit einem Gewinnspiel. Das neue Navigationsgerät
"Never Lost" ® wird auch vorgestellt. Eine gute Gelegenheit auch einmal
den St. Johns River auf einem Hausboot
kennenzulernen.
Mit meinem Guide können Sie den Bootsurlaub
ganz leicht selbst organisieren.
In eigener Sache:
Falls Sie neue Informationen zu den diversen Waterways in Europa oder USA
haben, tragen Sie diese bitte in unser Gästebuch
ein. Danke. RJS 23.6.06
Ireland/River Shannon/News: --Zwischen
Battlebridge und Drumleage Lock ( in Höhe des
Pumpenhauses auf der Ostseite des Lough Allen
Kanals ) wurde
vermutlich vorübergehend eine rote (Plastik)
Fassboje installiert.
Immer wieder war es in diesem Bereich zu Grundberührungen
gekommen.
--Das Gelände rund um Old Spencer Harbour
im Lough Allen steht immer
noch zum Verkauf. Die alte Ziegelfabrik, das
zerfallene Wohnhaus oder
Corry Island können auch separat erworben
werden.
--Cleighran Moore auf der Ostseite des LA hat
immer noch kein Wasser.
--Die Arbeiten zum Ausbau der Zufahrt nach Dowra
sollen im nächsten
Jahr beginnen.
--Manfreds Restaurant in Cootehall ist an ein
irisches Ehepaar verkauft.
--Das Nordostufer von Acres Lake wird weiter
zugebaut, Wohnhäuser
und eine private marina dienen möglicherweise
als Alibi für neue
Landgewinnung zu Ungunsten der Seefläche.
--Der Landzugang am Killglass Anleger ist immer
noch unpassierbar.
--Der Mylorg Tower im Rockingham Forest Park
bleibt wegen
Restaurierung weiter geschlossen.
--Im Camlin River werden momentan abgestorbene
Bäume von WI
entfernt. Die Schiffahrt wird dadurch höchstens
vorübergehend behindert.
NE/RJS 25.6.06
Ireland/Einkaufen:
Irische Supermärkte sind 15 % teurer als der EU Durchschnitt. Bei
ALDI und LIDL ist es etwas günstiger (Eine Preisvergleichsliste können
Sie unter (02841) 930111 anfordern). Die Infrastruktur mit allen Einkaufsmöglichkeiten
finden Sie im jeweiligen Kapitäns Handbuch©.
Wer in Belturbet startet, kauft am günstigsten erst in Ballyconnell
ein. Der LIDL in Enniskillen ist nur per Taxi erreichbar, das Erne Shopping
Centre (Sonntag erst ab 13:00) ist da mit dem Boot am günstigsten
erreichbar. Sie können mit dem Einkaufswagen direkt zum Boot
fahren.
Mit dem EURO kann im Co. Fermanagh (Lough Erne)
überall bezahlt werden, nur der Umrechnungskurs ist nicht so günstig.
Tanken Sie möglichst immer bei Ihrem Vermieter
oder bei einem IBRA oder ECBA Mitglied. Die mobilen Tankmöglichkeiten,
die angeboten werden, sind aus Umweltschutzgründen nicht zu empfehlen.
Der Diesel kostet z. Zt. ca. 94 EURO Cent/ Liter. Pro Stunde brauchen Sie
ca. 4,5 Liter (1 Gallone) bei ökonomischer Fahrweise. Eine Routen
(Törn) Planung finden Sie auch im jeweiligen Kapitäns
Handbuch©.
Weitere gute Infos finden Sie hier
oder hier.
RJS 30.6.06/1.7.06
Britain (England, Wales, Schottland):
Wer sich über die Waterways in Britain informieren will, ist bei waterscape.com
an der richtigen Quelle.
In eigener Sache: Ab 17.7.06 sind wir wieder
einige Wochen auf Tour, für die Beschaffung unserer Bücher,
Guides (Kapitäns Handbuch ©) gilt wieder das Prozedere
wie oben beschrieben. RJS 7.7.06
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